Ruis en storingsbronnen welke de ontvangst van Marifoons verstoren.

 



Home Elektro Transport Lokatie Meggertest Stork Motor Waterstof
Projecten Zeewater Artis Amsterdam Prijslijst ADN(R) PB1PCH.NL Storingsbronnen

Tegen woordig met allerlei digitale apparatuur aan boord kan er al snel storingen ontstaan op marifoons interkoms enz .
Veel van dit soort storingen die slecht te herleiden zijn naar de bron en soms vereist het veel zoekwerk waar het probleem in kan zitten .
Zo heb ik al heftig storende voedingen gevonden van autoradio's voedingen van marifoons maar ook motor alarmsystemen tot touchscreen monitoren van scheeps bedeinings paneel
( voorzien van CE stikkers)
Maar ook moderne ledlampen en hun voedingen kunnen een hoop ellende veroorzaken.
Het opsporen is een kunst op zich.
De ene keer kwestie van een voor een alle zekeringen uitschakelen, maar daarna kan nog het klassieke meten beginnen om het
probleem te localiseren en te verhelpen .
En het kan zelfs nodig zijn om bepaalde apparatuur geheel te verwijderen en te vervangen door een installatie van een andere leverancier.
Zinds lange tijd heb ik daar ervaring in het opsporen en met nieuwere geavanceerde meetinstrumeneten is het ook mogelijk nauwkeuriger het probleem te localiseren
En maatregelen treffen om de storing binnen de perken te houden.

Hierboven onze nieuwe aanwinst de Atten AT-5011
Dit is een imitatie van de Hameg analyzer.
Dit is een analoge spektrum analyzer omdat moderne digitale
apparaten volledig ongeschikt blijken te zijn voor deze metingen
Dus hebben wij besloten dit exemplaar speciaal voor dit soort
werk uit China te moeten laten komen hier in europa wordt dit
soort instrumenten niet meer gebouwd.
plaatje Het stoorsignaal hiernaast zichtbaar is aanwezig tussen 5 en 30 mhz met een 2e harmonische tot 60 mhz .
Het nivo is gemeten ca 1 mtr vanaf het lichtnet waarover deze tplink lan systeem werkt .
Het blauw pitje op het scherm is van het lampje van de camera wat spiegelde.
I
 Storing aan boord van het tankschip Nellie op de afbeelding hiernaast .
Het ruisbultje in de midden van het scherm hebben wij niet kunnen vinden
vermoedelijk een stoorbron in de buurt van de vissershaven in IJmuiden
de storingsbronnen rechts en links op het scherm kwamen van het alarm paneel
van het de stuurmachine .
Na een actie met verbeteren van de afscherming en  ferrietclamps om de
flatkabels was het probleem verholpen.
De storing was waarneembaar in het gehele vhf gebied  tussen 140 / 170 mhz .











Zoek de verschillen.
Antenne loop ca 20 mtr omtrek.
Center freq ca 3600 KHZ
Span 1Mhz ( 500 khz links 500 khz rechts van center freq.
Beide analyzer hangen simultaan aan de zelfde antenne.

Onderste beeld van links naar rechts een breed puls signaal wat van rechts naar links verplaatst wordt veroorzaakt door de locale PLC interned
hier in de werkplaats klinkt op de hf tranceiver als schrikdraad omvormer.
De kleine naaldjes lopen van links naar rechts herkomt onbekent .
Die zijn er alleen als ik meet via de buiten antenne
Dikke paaltjes rechts 3 div uit het midden is een data zender op 3850khz.
De overige signalen zijn allemaal ruisbulten

Marifoon kanaal 10 met aan beide kanten een harmonische afkomstig uit
de interned router die in onze werkplaats hangt .
Hier is ook te zien dat de analoge analyzer beter werkt als de digitale
De draaggolf in het midden is een sterkte 9 signaal op kanaal 10

Marifoon kanaal 4 duplex met aan beide kanten een harmonische
afkomstig uit de interned router die in onze werkplaats hangt .
Hier is ook te zien dat de analoge analyzer beter werkt als de digitale
De draaggolf in het midden is een sterkte 9 signaal op kanaal 4